自行車騎士該不該戴安全帽？！自相關法令草案付諸討論後，也引發環保人士與單車騎士許多不同的看法，以下兩篇轉載文章就安全/自由/社會成本及行為學的角度，將單車視為一種交通工具，提出建設性的看法。
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- Oct 30 Tue 2007 15:48
論自行車是否應強制戴安全帽
- Oct 26 Fri 2007 13:30
路權 基於尊重 表現於分享
- Oct 25 Thu 2007 16:00
腳踏車新聞報導整理，反對隱形車道
作者:湖泊/Hubird
「微笑單車上路」的理念由高雄傳遞至臺北，我剛好有在整理一些腳踏述，對於腳踏車路權的認知也將更為明確。
「微笑單車上路」的理念由高雄傳遞至臺北，我剛好有在整理一些腳踏
- Oct 24 Wed 2007 07:30
我是鐵馬上班族
隨著商業化宣傳風潮的影響，「單車騎士」這個名詞逐漸成為一種社會中上階級的流行身份，動輒可見穿著千元以上車衣、全套配備、騎乘萬把元名車的單車玩家，然而，這樣的形象並不能代表所有的「鐵馬族」，今天，我們就來看看「不一樣的鐵馬上班族」。
- Oct 13 Sat 2007 23:59
舊法不彰，新法不公；官逼民反，單車上街～
- Oct 03 Wed 2007 23:00
《社論》自行車通勤不宜再拖
2007-10-02╱台灣新生報╱第02版╱焦點新聞
油價飆漲配上全球氣溫變遷，自行車通勤成為重要議題，環保團體終於明確建議，大城市的主要道路應設「單車通勤道」，同時設立中央級的「單車道推動小組」，自行車通勤是都市改造的大建設，將層次提升到中央，有此必要。
- Oct 02 Tue 2007 15:01
【論述】天下無車
（作者林文政，資深新聞工作者）
為了響應國際無車日，許多縣市都熱熱鬧鬧地舉辦自行車上街活動，機汽車都封鎖在區域外，創造一個只有單車騎士縱橫的虛擬世界，但畢竟無車世界只存在此時此地，想要追求天下無車的樂活環保世界，那是不可能的，交通管制時間一過，現實重現，單車族仍是無路可走！
- Sep 20 Thu 2007 10:21
【論述】台北中秋無車想像
- Sep 20 Thu 2007 07:00
【論述】被淨空的道路 不是無車日的真正意涵
作者：林震洋
世界無車日是每年的九月22日，可是在台灣、台北，等地，一些政府單位卻另外選擇一些特別的日期，舉辦屬於政府自己的無車日，而這往往模糊了無車日的焦點；這些活動成了政府花費人民納稅錢的機會，也失去了當初民間希望政府做出實際長遠的改變，在車輛數量限制與道路空間的設計上，建立友善自行車的都市空間這樣的最初意涵。
- Sep 20 Thu 2007 07:00
【論述】想在平凡的生活中找點「刺激」嗎？來騎單車吧！
作者：劉威呈（PTT單車版版主）
常常和朋友提起，騎單車雖然速度不快卻也是很刺激的活動；很多人說我太誇張，但原本不相信的朋友騎過一次就知道我所言不假。就以筆者自身居住的大台北都會地區來說，騎自行車的環境就相當的刺激。
